사카에마치역 (아이치현)

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 승강장 유효 길이는 6량 편성분이다. 2007년 10월 31일에 개수 공사가 완료되어 엘리베이터, 다목적 화장실, 역 냉방 장치 등이 설치되었고, 승강장 높이도 높아졌다. 승강장은 지하철 사카에 역 승강장보다 약간 깊은 곳에 위치한다(메이조 선 승강장보다는 약간 얕다. 지상에서는 그다지 깊지 않다). 이 역의 남쪽에는 지하 상가와 히가시야마 선 승강장이 가까이 있어 터널을 파기 어려워, 이 이상의 연장은 어렵다.

지도상으로는 지하철 사카에 역보다 약간 북동쪽에 위치하고 있다(세토 선의 선로는 히가시야마 선 바로 아래까지 닿지 않아 교차하지 않는다). 지하 상가(지하철 사카에 모리 지하가 및 센트럴 파크)를 통해 나고야 시영 지하철 사카에 역, 히사야오도리 역과 연결되어 있으며, 상호 환승이 가능하다(단, 히사야오도리 역과는 연락 운송을 하지 않는다. 두 역 사이에 연락 개찰구가 없어 환승 시 일단 개찰구 밖으로 나갈 필요가 있다). 이 역의 역명이 표시된 출구는 오아시스21 앞에 있는 2곳뿐이다. 이 출입구에는 비지선처럼 메이테츠 로고 외에 '세토행 승강장'이라고 표시되어 있으며, 구내에는 '메이테츠 세토 선'과 노선명을 크게 표시한 안내 표지판도 있다.

히가시오테 역과 함께 메이테쓰에서는 자동 개찰기가 가장 빨리 도입된 역이기도 하다(이후, 트랜스패스 도입으로 인한 기기 갱신). 승강장에는 한때 솔라리식 2단 표시의 열차 안내가 설치되어 있었지만, 2017년 3월 15일에 LED식 2단 표시의 열차 안내로 교체되었다. 한때는 승강장에 선코스의 매점이 있었지만 폐점하고, 자동 판매기 코너가 되었다. 그 후 선코스는 개찰구 밖으로 이전했지만 폐점하고, 2013년에 그 자리에 훼미리마트가 오픈했다.

현재 메이테쓰 단독 관리의 지하역에서는 유일하게 개통 당초부터 직결 궤도가 부설되었다. 승강장 남쪽(차막이)에는 개찰구로 이어지지 않고 직접 개찰구 밖으로 연결되는 비상 계단이 있다. 야간 체박 설정이 있어, 평일은 22시대, 휴일은 19시대에 어느 쪽의 번선에 1개 편성이 유치된다.^[5]

3. 1. 승강장

3. 2. 배선도

• -^[6]

4. 이용 현황

2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 20,623명의 승객이 이용했다.^[2]

• 「이동 등 원활화 노력 보고서」에 따르면, 2020년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''32,008명'''이다.^[7]
• 『메이테츠 120년: 최근 20년의 발자취』에 따르면 2013년도 당시 1일 평균 승하차 인원은 40,035명이며, 이 값은 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 3위, 세토선(20개 역) 중 1위였다.^[8]
• 『나고야 철도 백년사』에 따르면 1992년도 당시 1일 평균 승하차 인원은 51,446명이며, 이 값은 기후 시내선 균일 운임 구역 내 각 역(기후 시내선, 타가미선, 미노마치선 텟메이초역 - 코토즈카역 구간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 5위, 세토선(19개 역) 중 1위였다.^[9]
• 『메이테츠 시간표 1990 Vol.7』에 따르면, 1989년도 하반기 1일 평균 승하차 인원은 43,611명이며, 이 값은 메이테츠 전체 역 중 6위였다.^[10]
• 『메이테츠 1983』에 따르면, 1981년도 당시의 1일 평균 승하차 인원은 38,089명이며, 이 값은 메이테츠 전체 역 중 9위였다.^[11]
• 『나고야 철도 데이터 BOOK』에 따르면, 2009년도의 1일 평균 승객 수는 39,809명(나고야 철도 조사)이다. 세토선의 역 중에서는 이용객이 가장 많고, 메이테츠의 역 중에서는 메이테츠 나고야역, 가나야마역에 이어 3위이다. 나고야 본선 이외의 역 중에서는 이용객이 가장 많다. 또한, 메이테츠에서 특급(뮤스카이, 쾌속 특급 포함)의 발착이 없는 역으로도 이용객이 가장 많다.
• 『나고야시 통계 연감』에 따르면, 2019년도의 1일 평균 '''승차''' 인원은 20,870명이다.^[12] 연도별 1일 평균 승차 인원은 아래 표와 같다.

5. 역 주변

• 나고야시 나카구청
• 나고야 미쓰코시
• 마쓰자카야 나고야 지점
• 히사야오도리 공원
• 오아시스 21
• 아이치 예술 문화 센터
• NHK
• 도카이 TV·도카이 라디오 방송 본사
• 주부 전력 본사
• 나고야 은행 본점
• 나고야 사카에 우체국

6. 인접역

참조

_[1] 웹사이트 Sakaemachi http://www.meitetsu.[...] Nagoya Railroad 2010-11-29
_[2] 웹사이트 平成30年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 http://www.city.nago[...] Nagoya City 2019-10-25
_[3] 웹사이트 令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) https://www.meitetsu[...] 名古屋鉄道 2022-10-13
_[4] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道
_[5] 웹사이트 栄町(ST01)(さかえまち) 路線一覧 https://trainbus.mei[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
_[6] 간행물 鉄道ピクトリアル 電気車研究会 2009-03
_[7] 웹사이트 令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) https://www.meitetsu[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
_[8] 서적 名鉄120年：近20年のあゆみ 名古屋鉄道
_[9] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道
_[10] 서적 名鉄時刻表 1990 Vol.7 名古屋鉄道
_[11] 서적 名鉄 1983 名古屋鉄道
_[12] 웹사이트 毎年の統計データ（名古屋市統計年鑑） https://www.city.nag[...] 名古屋市